Narito mayroon kaming isang laro na may maraming mga kritisismo na hindi nagbibigay ng hustisya. Ang komunidad ng paglalaro na lumaki sa ginintuang edad ng NFS ay humihiling ng isang bagay na tulad nito sa loob ng mga dekada. Ngayon na mayroon na tayo nito, ang malaking bahagi ng parehong komunidad ay pinupuna ito, at ang dahilan ay simple. Nakasanayan na tayo ng mga modernong laro sa gameplay na tumatagal ng humigit-kumulang 20 oras upang makumpleto ang pangunahing punto ng laro. Hindi na naiintindihan ng mga tao kung ano ang mabagal na pag-unlad (o noon) at pinipilit ka nitong maglaro nang higit pa para makakuha ng mas magagandang bagay (na pumupuno sa iyo ng pakiramdam ng tagumpay at tagumpay).
Sa CarX Street hindi ka makakakuha ng higit sa 30 mga kotse sa unang 10 minuto ng laro. Ang mga karera ay karaniwang nagbibigay sa iyo ng 3-4 na libong mga kredito. Kailangan mong magbayad para mag-refuel ng kotse at magpalit ng gulong (na makatotohanan at mahal ko ito). Kung naghahanap ka ng isang laro na tatagal lamang ng 3 oras ng iyong buhay, hindi ito para sa iyo. Para sa iba pa sa inyo na nag-e-enjoy sa laro at gustong makaranas ng isang pakiramdam ng hamon sa isang karerang laro, hindi ka dapat magabayan ng mga negatibong review. Ang laro ay napakahusay mula pa sa simula at may malaking potensyal. Sigurado ako na alam ng buong CarX Technologies team kung paano ito gamitin.
Sa paglalaro ng CarX Street Racing, napansin ko ang maraming pagkakatulad sa NFS Underground 2, Most Wanted, Carbon series. Mula dito napagpasyahan ko na ang mga developer ay lumaki sa mga karerang ito. Ang pagkakatulad na ito ay hindi lamang sa visual tuning mismo, kundi pati na rin sa pag-uugali ng mga kalaban at ordinaryong mga kotse, na ginagawang mas kawili-wili, mahirap at mapaghamong ang laro. Hamunin ng laro ang iyong mga kasanayan, kaya siguraduhing i-upgrade ang iyong suspensyon at aerodynamics, gumamit ng mas mahusay na mga gulong at kung mayroon kang mga problema sa pagkontrol sa kotse, huwag kalimutang suriin ang menu ng pag-tune. Ang pakiramdam ng bilis ay maganda sa una, ngunit kapag nakasakay ka sa mas mabilis na mga kotse, ito ay magiging mahusay.
Ang mga karera ay nagsisimula nang malupit. Ang iyong sasakyan ay kakila-kilabot at kung nagawa mong manalo, makakakuha ka lamang ng 5000 credits. Gayunpaman, ang kahirapan ay hindi mukhang napakahirap dahil karamihan sa mga karera ay napakaikli at kailangan mong talunin ang marami sa kanila upang matalo ang isang “club” (ang anyo ng pag-unlad ng laro). Upang sumali sa isang club, kailangan mong magkaroon ng isang kotse na may isang tiyak na rating ng pagganap at pagkatapos ay kailangan mong kumpletuhin ang isang tiyak na bilang ng mga karera at sa huli ay talunin ang kampeon ng club. Ito ay medyo prangka at habang ito ay epektibo at masaya, gusto ko ng kaunti pang pampalasa. Gusto ko ng kaunti pang pampalasa at personalidad sa mundo.
Lubos kong inaasahan ang mga cartoonish at dramatic na presentasyon ng mga lumang laro ng NFS (tulad ng Most Wanted) kung saan lilitaw ang mga Most Wanted na lider sa simula ng bawat seksyon at palaging magiging napakatanga at minamaliit ang iyong mga kasanayan at kakayahan sa karera. Ito ay isang laro na may maraming karakter at pakiramdam ko ay ginamit ito ng CarX Street nang maayos at sa seksyong ito, ito ay isang malaking pagkabigo.
Ang isa pang kapansin-pansing tampok ng laro ay ang mataas na antas ng pagpapasadya at iba’t ibang mga kotse. Kung nasiyahan ka sa blackbox era ng NFS tulad ng Underground 2, masisiyahan ka sa listahan ng kotse. Maraming ZDM na kotse tulad ng HSX o 34R at marami pang iba tulad ng Astron Martinis at Trevrolets na may malalim na visual at performance tuning.
Ang listahan ng kotse ay medyo malawak at kahit na may kasamang ilang mga kotse na hindi mo karaniwang nakikita sa mga laro ng ganitong uri. Gayunpaman, huwag asahan (kahit hindi pa) na makakita ng maraming supercar, pabayaan ang mga hypercar, dahil wala sa huli. Sa ganitong kahulugan, kung naghahanap ka ng higit na karanasan sa kalye sa pag-tune at pag-customize, wala kang problema. Ang mga pagbabago sa pagganap ay malawak at higit pa sa sapat para sa isang arcade game. Kasama sa mga highlight ang engine swaps, differential swaps, iba’t ibang suspension upgrade, mga pagsasaayos ng laki ng gulong at gulong, at aerodynamics (independyente sa mga body kit). Ang bawat pag-upgrade ay makikita sa mga partikular na parameter.
Ang pisika ay mukhang hindi masyadong kahanga-hanga sa simula ng laro, gayunpaman, habang ina-upgrade mo ang iyong mga sasakyan at sumusulong sa laro, mapapansin mo ang isang pagbabago para sa mas mahusay, at doon mo makikita ang kanilang potensyal. Kapansin-pansin, dahil tila hindi naiintindihan ng ilang tao, hindi ito CarX Drift, ito ay CarX Street at oo, ang isang starter na kotse ay kulang sa lakas at tututuon ang mahigpit na pagmamaneho gaya ng dati (hindi lahat ng kotse ay may 400hp gaya ng iniisip ng ilang tao).
-
Graphic - 8.5/108.5/10
-
Gameplay - 7.5/107.5/10
-
Mekanismo - 7/107/10
-
Musika - 7/107/10
Summary
Ang CarX Street ay isang hiyas sa kasalukuyang racing game market. Lumaki ako sa mga laro ng karera mula sa 2000s at tiyak na nabubusog ng CarX Street ang kuryusidad na iyon. Ang mga graphics ay katanggap-tanggap at sa palagay ko ay hindi kasing-kaugnay ng nilalaman at pangkalahatang kasiyahan ng laro. Ang laro ay maaaring maging talagang mapaghamong minsan depende sa antas ng kahirapan at siyempre ng kaunting swerte. It was better than I expected pero malayo ito sa gusto nating lahat.
